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央广网音书，近期，有滥调称：新动力汽车的辐照很强，恒久开这类车会导致癌症。对此，由北京市科学技能协会、北京市委网信办、都门互联网协会引导的2023年12月“科学”滥调榜给出解答：该说法莫得科学依据。

新动力汽车照实有辐照，但其辐照量在安全领域内。国度对电磁辐照有严格的限值条目，任何车辆在上市前都要进行“EMC测试”，即对电子产物在电磁场方面打扰大小和抗打扰才气的详细评定。

当今使用的国度算作磁场辐照安全算作限值定为100μT，电场辐照安全算作为5000V/m，而新动力汽车前排磁场辐照一般为0.8-1.0μT，后排为0.3-0.5μT，车内各部分的电场辐照小于5V/m。合适国度算作的正规测试，王人备不错保证车上电子产物的电磁辐照水平在国度算作之内。

新动力汽车商场正在赶快增长，对环境友好且动力效果高。与传统燃油汽车比较，新动力汽车时常产生较少的尾气排放，对空气质地有积极影响。此外，新动力汽车时常不会产生与传统汽车相同的尾气稠浊，因此对东谈主体的辐照影响较小。关联词，需要提防的是，电动汽车的电磁辐照问题也备受关心。天然当今尚无无数凭据标明电动汽车对东谈主体产生危害，但仍需捏续关心和商量。

——新动力汽车产量情况

受益于策略的优惠，我国新动力汽车商场从2014年头始快速发展，新动力汽车产销量大幅飞腾;随后2016、2017年受到骗补事件及补贴倒退的影响，神秘顾客仪器产销量增速放缓。2020年起，新动力汽车补贴策略捏续退坡，2021年新动力汽车补贴算作将在2020年基础上再退坡20%，2022年，新动力汽车补贴算作在2021年基础上退坡30%;城市公交、谈路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物发配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公事范畴合适条目的车辆，补贴算作在2021年基础上退坡20%。2023年起，新动力汽车将不再享受补贴。2022年全年，中国新动力汽车产量为705.8万辆，同比增长96.9%。

——新动力汽车销量情况

我国亏本者对新动力汽车的亏本需求逐年攀升。根据中国汽车工业协会统计数据知道，2022年我国新动力汽车销量爆发式增长，达到688.7万辆，同比增长93.4%。

——新动力汽车浸透率情况

连年来，跟着电板技能的发展，政府补贴的催化以及亏本者摄取进度的不断栽培，我国新动力汽车商场快速发展。根据乘联会的数据，2015年于今，我国新动力汽车的浸透率从1.4%增长到了27.1%，浸透率扩大了近20倍。

在中国汽研政研参议中心副主任王薛超看来，从中恒久来看新动力车仍以纯电动产物为主，瞻望2024年新动力汽车销量将卓越1000万辆。从中短期来看，插混车型也有一定的商场广州专业的市场调研公司，瞻望2024年新动力车商场中纯电动和增程式商场占比为65：35。